Con esta operación se evita que los neumáticos se desgasten de forma irregular, se mejora el comportamiento del vehículo y se ahorra combustible. Estámos modernamente equipados con bancos de reglaje controlados por ordenador, que ofrecen una alineación en 3D.

Nuestro trabajo se realiza siempre con la máxima profesionalidad y empleando material de última tecnología.

La alineación Reestablece las condiciones geométricas originales de las 4 ruedas que asegurarán la estabilidad direccional y alargan la vida útil de los neumáticos.

Se ajustan los elementos de dirección y la suspensión para que las ruedas apoyen correctamente y la dirección del vehículo sea estable.

Se utilizan bancos de reglaje controlados por ordenador o se colocan dos o cuatro captadores en las ruedas delanteras.

Se realizan mediciones hasta que el eje de simetría y el eje de empuje de las cuatro ruedas coinciden. Síntomas de una incorrecta alineación en los neumáticos:Desgaste con forma de dientes de sierra (o rebabas) porque las cubiertas arrastran al rodar.Desgaste anormal y rápido de uno de los laterales de la banda de rodamiento, porque las ruedas están inclinadas hacia la izquierda o derecha.

 

Síntomas de una incorrecta alineación en la dirección:

El volante no queda centrado cuando el coche se desplaza en línea recta y el vehículo tiende a desviarse hacia la izquierda o la derecha.

Las ruedas no retornan rápidamente a su posición tras las curvas.Dureza y rigidez de la dirección. Atención: un golpe fuerte contra la acera puede modificar la regulación inicial del vehículo.

Qué pasa si no se mantiene:

Dificultad de mantenimiento de la trayectoria incluso en carreteras llanas.

Inestabilidad en la salida de las curvas.

Reducción de autoestabilidad del tren delantero.

Se acorta dramáticamente la vida de los neumáticos.

Recomendacion de Neumaticos Gran Via: realizar una alineación cada vez que se montan neumáticos nuevos o si se aprecian desgastes anómalos en los neumáticos. Nuestros expertos te asesorarán sobre qué tipo de alineación necesita tu vehículo, puesto que algunos modelos requieren el ajuste de ambos ejes, no sólo del delantero.